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2019考驾照多少钱高速公路上为什么不能疲劳驾驶科目三路考时需要注意的细节(二)

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科目三挂挡不熟练,换挡令许多学员都颇为头疼。总出但其实,错定错误换挡你只需要避免以下的换挡6个错误,就能效率掌握好换挡:

低头看挡、总出挂错挡位

学员因为对于各个挡位分布位置与操作尚不熟练,错定错误故要么是换挡挡位频繁挂错;要么是害怕出错就一味低头看挡,忽略前方路况。总出

建议:学员在日常练挡位时要对各档位分布了如指掌,错定错误多做模拟换挡练习。换挡每次训练过程中都要刻意提醒自己“不能低头看挡”,总出从而养成正确的错定错误换挡姿势。

挂挡不入

学员挂挡不入,换挡会伴随齿轮的总出摩擦声,不仅可能会对车辆造成损伤,错定错误还甚至可能造成熄火。

建议:记住一个原则“先脚后手”,先把离合踩到底,再去挂挡。

挡速不匹配

加挡忘记加速,减挡忘记减速,更可怕的是对各个挡位对应的车速范围模糊不清。

建议:遵循“加挡先加油,减挡先减速”的原则,同时在训练过程中也要重视挡位对应的车速范围。

长时间低速行驶

考试紧张或是怕开太快出错,就没敢踩油门。但科三低挡低速行驶超过限定时间是会直接挂科的。

建议:考试时车速不宜过慢与过快,具体车速学员可根据实际的路况进行判断,该踩油门的时候便不能畏缩,只要操作不出错,便不会因为踩了油门失误。

越级加挡

越级加挡不仅会导致出现熄火,更会导致扣分!

建议:减挡可以越级减,但加挡不同,一定养成逐级加挡的良好习惯。

车身跑偏

学员也许是由于过度紧张,每每挂挡时都特别用力,导致手扯着方向盘开始偏移,车身也跟着跑偏。

建议:在心里先想清楚挂几挡,脑中演练一遍,再找准切入点拨动即可,做到效率连贯准确。

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